1941年8月31日,75年前,北极的第一批车队抵达大天使

少数商船运载原材料和豪客飓风战斗机,这是第一批贷款租赁,用于支撑苏联对希特勒的防御

船上的一艘商船是波兰出生的艺术家菲利克斯托普尔斯基(Feliks Topolski),在几名战争记者的陪同下

政治和宣传意图以及车队的军事目的很容易被发现

在接下来的四年里,78个车队开始向英国的新盟友运送必需品

损失惨重:85艘商船,16艘皇家海军舰艇和3000名水手;这些物资永远不足以满足苏联的要求

这些条件是恶魔般的,而不仅仅是来自寒冷

在夏天,永恒的日光没有地方躲过德国飞机不断的威胁

车队必须在潜艇和水面攻击下幸存,同时迎战北大西洋的温暖水域,迎战北冰洋的动荡

仍然存活的少数人值得三年前国防部最终承认的英国奖章

大多数官方纪念第二次世界大战的目的都是为了塑造未来以及悼念过去的堕落

本周的北极护航仪式(安妮公主将前往摩尔曼斯克)也为政治和军事目的服务,这是为了扩大俄罗斯作为法西斯主义征服者的意义

在过去的十年中,车队日益关注与弗拉基米尔·普京对斯大林和斯大林主义的谨慎修复保持了时间

就在上周,伏尔加格勒州州长批准了重命名斯大林格勒国际机场的想法,将该城市的旧名称删除,1961年在斯大林遭到谴责后被删除,重新回到了地图上

学校很快就会有一个新的历史教学大纲,将对独裁者提供一个“平衡”的看法

除了向Ushakov勋章向幸存者公布奖励之外,周三的纪念活动旨在提醒欧洲,俄罗斯仍然将自己视为反法西斯战争的旗手,这是一场要求永远保持警惕的战争

过去值得荣幸

但这并不能证明今天普京政权的行动或政策是正确的

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